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氧化铝陶瓷材料在汽车上的应用有哪些?

氧化铝陶瓷材料在汽车上的应用有哪些?

  • 分类:行业动态
  • 作者:ZC-New Material
  • 来源:
  • 发布时间:2021-06-15
  • 访问量:0

【概要描述】氧化铝陶瓷材料具有各种优异、独特的性能,应用在汽车上,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能都具有积极意义

氧化铝陶瓷材料在汽车上的应用有哪些?

【概要描述】氧化铝陶瓷材料具有各种优异、独特的性能,应用在汽车上,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能都具有积极意义

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我们都知道氧化铝陶瓷具有优良的综合的性能,机械强度高、电阻率高、电绝缘性能好、硬度高、熔点高、抗腐蚀、化学稳定性优良、光学特性、等良好的性能;Al2O3陶瓷的用途也是非常的广泛,因Al2O3含量的不同,其性能便有所不同,用途也各异。  

根据氧化铝陶瓷材料具有优良的综合性能,各种优异、独特的性能,应用在汽车上,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能都具有积极意义,所以氧化铝陶瓷材料在汽车工业领域中是具有很重要的做作用,也是很重要的材料,在汽车上的应用也越来越广泛。对于提高汽车的性能,降低油耗,减少排气污染,陶瓷材料都有着极其重要价值。

► 氧化铝陶瓷材料在汽车发动机上的应用

氧化铝陶瓷基板能耐1000摄氏度以上高温,推进了汽车上新用途的开发。例如:要将柴油机的燃耗费降低30%以上,可以说氧化铝陶瓷是不可缺少的材料。现在汽油机中,燃烧能量中的78%左右是在热能和热传递中损失掉的,柴油机热效率为33%,与汽油机相比已十分优越,然而仍有60%以上的热能量损失掉。因此,为减少这部分损失,用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热,进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量,有试验证明,这样可把热效率提高到48%。同时,由于氧化铝陶瓷基板的使用,柴油机瞬间快速起动将变得可能。

► 氧化铝陶瓷材料在汽车传感器上的应用

对汽车用传感器的要求是能长久适用于汽车特有的恶劣环境(高温、低温、振动、加速、潮湿、噪声、废气),并应当具有小型轻量,重复使用性好,输出范围广等特点。氧化铝陶瓷材料耐热、耐蚀、耐磨及其潜在的优良的电磁、光学机能,近年来随着制造技术的进步而得到充分利用,氧化铝陶瓷材料制成的传感器完全能够满足上述要求。► 

氧化铝陶瓷材料在汽车减振器上的应用

  高级轿车的减振装置是综合利用氧化铝陶瓷正压电效应、逆压电效应研制成功的智能减振器。由于采用高灵敏度氧化铝陶瓷元件,这种减振器具有识别路面且能做自我调节的功能,可以将轿车因粗糙路面引起的振动降到最低限度。

► 氧化铝陶瓷材料在汽车催化剂上的应用

汽车尾气催化剂载体为蜂窝堇青石陶瓷,表面涂覆氧化铝及掺杂稀土元素的氧化铝涂层。由于汽车尾气中含有有毒的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物,一般汽油发动的车子都安装了汽车尾气处理装置。氧化铝陶瓷因其优良的物理、化学性能而广泛应用于催化剂载体领域。假设每年约有五分之一的在用车需要更换催化剂,市场空间巨大。随着新能源产业尤其是新能源汽车的爆发,氧化铝陶瓷材料必将凭借优异的物化性能在新能源领域大展拳脚。

氧化铝陶瓷性能优良,应用范围极为广泛,市场潜力巨大。我国高科技产业蓬勃发展,高端电子、医疗器械、航空航天等领域对氧化铝陶瓷的需求也在不断上升,整体来看,我国氧化铝陶瓷行业前景广阔。在“中国制造2025”战略背景下,氧化铝陶瓷在多个行业的应用将持续深入,行业未来前途光明。(部分内容转自粉体圈)

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勃姆石,又称软水铝石,是一种水合氧化铝,在锂电池体系中主要作为隔膜与极片的无机涂覆材料。其核心价值在于通过形成陶瓷化保护层,解决锂电池热稳定性与循环性能的关键痛点,适配新能源汽车、储能系统等对电池安全与寿命有高要求的场景,尤其在磷酸铁锂电池体系中应用广泛 。随着锂电池向高能量密度、轻薄化方向发展,勃姆石已成为无机涂覆材料的主流选择之一。 二、产品特点 1. 微观特性优异:主流产品呈现白色粉末状,多为块状或片状纳米微晶结构,粒径分布窄、比表面积可控,能形成均一的锂离子传输通道。 2. 理化性质稳定:具有高纯度、低吸水性的特点,涂覆后可保持隔膜干燥状态,减少电解液分解;莫氏硬度较低,比重仅为氧化铝的70%左右,兼具化学稳定性与物理适配性。 3. 工艺兼容性强:分散均一性好,胶溶性优异,可通过涂覆、共混纺丝等多种工艺与聚烯烃、聚丙烯腈等基材结合,添加比例通常为4%左右,适配工业化生产需求。 三、国内主要生产企业 洛阳中超新材料股份有限公司是国内领先的铝基先进无机非金属材料供应商,其自主研发的锂电用勃姆石产品在新能源电池领域具有显著竞争力。 公司依托在超细氢氧化铝领域的深厚积累,通过水热合成技术实现勃姆石的规模化生产,并掌握亚微米级粒径控制、形貌均一性优化等核心工艺。其研发的勃姆石制备方法被纳入国家发明专利(专利号:CN113060748B),制备出D50为0.3-0.6/0.7-1.1/1.2-2.5μm等多种型号的高品质粉体。公司研发中心配备从欧美进口的精密检测设备,建立了覆盖原料纯度、粒度分布、分散性等指标的全流程质量管控体系,并通过IATF16949汽车供应链体系认证,确保产品批次稳定。 四、应用场景与市场价值 1. 锂电池隔膜涂覆 勃姆石涂层可使隔膜在180℃下热收缩率≤1%,同时提升电解液吸收率至180%以上,改善电池的循环寿命(循环1000次后容量保持率≥85%)和倍率性能(1C放电容量提升12%)。公司产品已通过比亚迪等头部客户认证,并批量应用于储能电池及插电混动车型 。 2. 极片边缘涂覆 针对高能量密度电芯设计,其亚微米级粉体可有效填充极片边缘孔隙,减少毛刺刺穿隔膜的风险,使电芯针刺测试通过率提升至100% 。 3. 覆铜板与电子材料 在5G通信基板领域,勃姆石因低介电常数(ε≈7.5)和高耐漏电起痕指数(CTI≥600V),可显著提升覆铜板的耐热性(Tg≥280℃)和信号传输稳定性,已进入生益科技等企业的供应链体系 。 五、产能布局与市场地位 公司目前已建成2万吨/年锂电用勃姆石生产线,并计划于2025年底前将产能提升至3万吨/年。在国内市场,公司与壹石通、国瓷材料、璞泰来-极盾等头部勃姆石生产企业形成差异化竞争,尤其在与锂电市场的电芯企业、覆铜板生产等细芬领域占据重要份额。 洛阳中超新材料的勃姆石产品凭借高纯度、低硬度、工艺兼容性强等特点,成为锂电池安全防护与性能优化的优选材料。公司通过技术创新与产能扩张,正逐步从细分市场向主流供应链渗透,未来有望在全球锂电用勃姆石市场中占据更重要地位。官网:www.lyzcgf.com 联系人:新能源涂覆材料营销部  150-3633-1285
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